成都路桥隧测量培训学全站仪的具体操作
采用全站仪测量线路中线，其基本的原理就是：利用假定坐标系或大地坐标系，测量各交点的坐标，并计算中线上的任意一点的坐标，利用坐标放样的原理，把各中桩在地面上确定，以备后续测量。由于公路线路通常较长，为确保测量各交点坐标的准确性，通常在线路的全长，每隔一定的距离设置一个坐标控制点，该控制点的坐标是测量该段线路交点的坐标基准点。因此，坐标中线测量的第一步就是进行控制点的测量。
测量培训目标：就业是我们的唯一目标，让学员获得从业经验和技能，学会即可上岗。
测量培训特色：
一、实战训练、速成浓缩和小班授课，是我们的培训特色。特级建造工程公司建筑工程师，手把手，小班授课，参与实际项目操作，让您在短期内掌握工程测量的技能。学会即可具备上岗操作的能力，推荐实习就业。
二、从实际图纸入手，只教有用技术，成为学员后，终身免费学习相同课程，不限学时。
测量培训承诺：
一、注重实训：学习期满，具备技能。
二、包教包会：零基础，重复学，不限时间，学会为止。
来我们学校你能学到些什么？首先，你会学习测量的基础知识，接着是测量仪器包括水准仪测高差导线测量、经纬仪穿中、导角、测垂直度、全站仪测坐标放样、后方交会、面积测量、对边测量、悬高测量、GPS-RTK动态静态测量控制网等仪器的操作使用以及应用等，然后学习测量软件南方CASS算土方、制图、数据处理、坐标计算等，再就是做全套的测量资料，我们有一整套的系统实战培训课程，绝对不会让你失望，有意向来参加我们工程测量实战培训班的你，欢迎来电咨询详细了解一下！
电子经纬仪有主要用途是测量角度，国家标准的仪器精度是指在一测回水平方向的中误差（即一测回水平方向标准偏差）。在测量时先对准目标点A，读取一个角度值，再对准B，读取相应的另一个角度值，则目标点之间的夹角为两读数之差。在这一观测中用到仪器的部分有：度盘，度盘读数系统，瞄准望远镜，水准器，竖轴和横轴轴系等，这些都是电子经纬仪的主要误差源。
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